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螺杆和机筒的正常磨损螺杆挤出机螺杆和机筒的磨损主要发生在两个部位：加料区和计量区。但短期内不明显，深圳挤出机螺杆，可认为是沿全长的均勾磨损。加料区主耍磨损原因是固体粒子在与金属表面间干摩擦 时引起的磨粒磨损。这一区域不长，局限在固体粒料升温软 化和开始熔融之前。

计量区在液体摩擦条件下工作，腐蚀磨损的可能性比较大。计贽区的磨损加大了螺杆与机筒之间的径向间隙，严重时漏流增大，挤出机明显降低。相比之下，加料区的磨 损，对挤出量无此显著的影响。因此考察挤出系统的磨损时，均以螺杆和机筒的计量区部位实测直径为依据。

混炼型注塑螺杆：混炼型注塑螺杆的特点是在计量段位置上设置混炼元件。基于对普通螺杆的分析表明；在过渡段，聚合物初步熔融，在螺纹后缘也形成了熔膜。所以整个固体床实际上被熔膜包围，降低了熔融效率。所以在过渡区，仍以强调稳定地熔融和输送作用为宜。在物料经过过渡段全部熔融之后，再加上一段混炼区，并在混炼区上设置混炼元件，挤出机螺杆参数，使物料得以进一步混合和均化。混炼元件型式有以三种。销钉型混炼元件（IKV混炼元件）；屏障型混炼元件（直槽混炼元件以又称Maddook元件）;其它屏障型混炼元件，(分流形混炼元件又称DIS形混炼元件)


所谓螺杆环结是指螺杆被凝结的物料抱死，难以正常转动的现象。环结时，局部凝结的物料象刹车闸瓦一样，挤出机螺杆供应，紧紧刹住螺杆。若双螺杆挤出机的驱动系统缺乏良好的保护装置， 强大的驱动力有可能扭断螺杆。环结主要是具有高熔点的物料，在螺杆熔融区加热器失控时，挤出机螺杆厂家，局部温度低于物料焙点， 致使已熔融物料粘度增髙，甚至重新凝结，或是固体粒子表面粘连，造成螺杆刹车状态。


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