一、气泡及空隙
1、熔料温度太高。应适当降低成型温度。
2、注射压力太低。应适当提高。
3、增压时间太短。应适当延长。
4、保压时间太短。应适当延长。
5、模具温度太低。应适当提高。
6、原料干燥不良。应进行预干燥处理,并应提高干燥温度及延长干燥时间。
7、流道内有阻塞物。应彻底清除。
二、气孔及砂眼
1、原料内混入异物杂质。应进行彻底清除。
2、注射压力太低。应适当提高。
3、螺杆背压不足。应适当增加。
4、螺杆转速太高。应适当降低。
5、模具排气不良。应增加模具排气。
6、制品在模具内冷却时间太短。应适当延长。
由于螺杆和机筒的相对运动,这些溶解点脱落下来混入塑料中去,并在螺杆和机筒的表面形成凹坑和凸起,凸起点相互接触更进一步的加快了粘连磨损。
螺杆和机筒如果同样的材料、同样的热处理工艺便容易形成粘连磨损,这正是很多工厂采用不同的材料来制造螺杆和机筒的一个原因。当材料不同时,即使发生了熔接现象,她们也会沿着原料的分界面分开,从而比较容易保持螺杆和机筒表面的完整性。
使用中的检查:启动时溢流阀要确认调至较低压力,即将调压手柄拧松,再点动油泵观察有无不正常情况:如泵是否能出油,是否有不正常声音,压力表是否波动厉害等;调节和检查溢流阀的调节压力,是否能连续均匀升降,一切正常后再调至设定压力;
油温、泵壳温度、电磁铁温度的检查:油温在20°C-50°C时算正常,泵壳温度比室温高10°C-30°C也算正常,电磁铁温升按电磁铁铭牌所示;漏油情况检查:泵结合面、输出轴、管接头、油缸活塞杆与端盖结合处、油箱各侧面等处,各阀类元件安装面、安装螺纹及安装法兰等处漏油情况的检查;
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